Web:www.welding-honest.com Telp:+0086 13252436578
Sebagai sumber energi ramah lingkungan, tenaga angin telah berkembang pesat dalam beberapa tahun terakhir. Dengan berkembangnya peralatan tenaga angin, pelat baja yang digunakan semakin tebal, dan beberapa telah melebihi 100 mm, sehingga memerlukan persyaratan pengelasan yang lebih tinggi. Saat ini, Q355 atau DH36 banyak digunakan pada peralatan tenaga angin, dan metode pengelasan umumnya memilih pengelasan pelindung gas kawat inti fluks (FCAW) dan pengelasan busur terendam (SAW).
Dalam proses pembuatan menara turbin angin, retakan halus rawan terjadi pada garis fusi atau posisi zona terkena panas setelah pengelasan kusen pintu, dan semakin tebal pelat baja maka kecenderungan retaknya semakin besar. Penyebabnya disebabkan oleh superposisi tegangan, suhu pengelasan, urutan pengelasan, agregasi hidrogen, dll yang komprehensif, sehingga harus diselesaikan dari banyak tautan seperti bahan las, urutan pengelasan, suhu pengelasan, kontrol proses, dll.
1、Pemilihan bahan habis pakai pengelasan
Karena bagian pengelasan sangat penting, maka perlu memilih bahan las dengan kandungan pengotor rendah, ketangguhan yang baik dan ketahanan retak yang baik, seperti GFL-71Ni (GB/T10045 T494T1-1 C1 A, AWS A5.20 E71T-1C -J).
Performa khas produk GFL-71Ni:
● Kandungan unsur pengotor sangat rendah, P+S ≤0,012% (berat%) dapat dikontrol.
● Plastisitas pemanjangan yang sangat baik, pemanjangan setelah putus≥27%.
● Ketangguhan benturan yang luar biasa, energi penyerapan benturan -40 °C ≥ lebih dari 100J.
● Performa CTOD yang luar biasa.
● Kandungan hidrogen difusi H5 atau kurang.
2、 Kontrol proses pengelasan
(1) Pemanasan awal pengelasan dan kontrol suhu antar saluran
Mengacu pada standar yang relevan dan pengalaman komprehensif sebelumnya, disarankan untuk memilih pemanasan awal dan suhu antar saluran:
● Tebal 20~38mm, suhu pemanasan awal di atas 75 °C.
● Tebal 38~65mm, suhu pemanasan awal di atas 100 °C.
● Tebal lebih dari 65mm, suhu pemanasan awal di atas 125°C.
Di musim dingin, kehilangan panas perlu dipertimbangkan, jadi harus disesuaikan hingga 30~50 °C berdasarkan ini.
(2) Benda kerja harus terus dipanaskan selama proses pengelasan untuk menjaga suhu antar saluran yang cukup
● Tebal 20~38mm, disarankan untuk mengontrol suhu antar saluran 130~160 °C.
● Tebal 38~65mm, disarankan untuk mengontrol suhu antar saluran 150~180 °C.
● Dengan tebal lebih dari 65mm, disarankan untuk mengontrol suhu antar saluran 170~200 °C.
Alat pengukur suhu sebaiknya menggunakan alat pengukur suhu kontak, atau pena pengukur suhu khusus.
3、Kontrol spesifikasi pengelasan
| Diameter kawat las | Parameter yang direkomendasikan | Masukan panas |
| 1,2 mm | 220-280A/26-30V 300mm/menit | 1,1-2,0KJ/mm |
| 1,4 mm | 230-300A/26-32V 300mm/menit | 1,1-2,0KJ/mm |
Catatan 1: Arus kecil harus dipilih untuk pengelasan bawah, dan penutup pengisian bisa lebih besar, tetapi tidak boleh melebihi nilai yang disarankan.
Catatan 2: Lebar manik las tunggal tidak boleh melebihi 20mm, dan manik las harus diatur sesuai dengan situasi sebenarnya. Jika alurnya lebar, pengelasan multi-pass harus digunakan, yang bermanfaat untuk menghaluskan butiran.
4. Kontrol urutan pengelasan
Yang terbaik adalah menggunakan pengelasan simetris multi-orang untuk pengelasan annular, yang dapat sangat mengurangi tegangan penyusutan, dan pengelasan simetris 4 orang lebih baik daripada pengelasan simetris 2 orang.
5、Penghilangan hidrogen di tengah pengelasan
Penghapusan hidrogen di bagian tengah adalah tindakan yang diambil terhadap akumulasi hidrogen yang dapat terdifusi dalam pengelasan pelat tebal. Penelitian menunjukkan bahwa efeknya terlihat jelas pada pelat tebal yang lebih besar dari 70 mm. Proses operasinya adalah sebagai berikut:
● Hentikan pengelasan pada sekitar 2/3 dari keseluruhan manik.
● Dehidrogenasi 250-300℃×2~3 jam.
● Lanjutkan mengelas hingga penghilangan hidrogen selesai.
● Setelah pengelasan, tutup dengan kapas insulasi dan dinginkan perlahan hingga mencapai suhu kamar.
6. Hal-hal lain yang memerlukan perhatian
● Sebelum melakukan pengelasan, bevel harus bersih dan bersih.
● Gerakan mengayun harus dihindari sebisa mungkin. Disarankan untuk menggunakan manik las lurus dan pengelasan multi-pass multi-layer.
● Panjang perpanjangan kawat las bawah tidak boleh melebihi 25 mm. Jika alurnya terlalu dalam, silakan pilih nosel berbentuk kerucut.
● Setelah bidang karbon dibersihkan, warna logam harus dipoles sebelum melanjutkan pengelasan.
Kami memiliki banyak contoh aplikasi bahan las habis pakai yang digunakan dalam industri tenaga angin, selamat datang untuk bertanya!
Waktu posting: 24 November 2022