Kawat Inti Fluks Baja Tahan Karat R309LT1-5 Bahan Las Botol Kendaraan LNG
TEKNOLOGI PENGELASAN
Jangan biarkan pertanyaannya
Terus menghantuimu
Ketidakstabilan busur
Cetakan yang tidak sedap dipandang
Percikan yang berlebihan
Cocok untuk pengelasan baja tahan karat dan baja karbon atau baja paduan rendah yang berbeda, pengelasan pipa baja karbon dan pengelasan bawah sambungan pipa baja tahan karat austenitik.
Komponen utamanya rendah karbon 22%Cr-12%Ni
Riak baik-baik saja
Bagian belakang tanpa mengisi, Anda bisa mendapatkan jalur las yang sangat baik
Bentuk jalur lasnya indah, pembuangan teraknya mudah, dan proses pengelasannya memiliki kinerja yang sangat baik
Terak mudah
Parameter Produk
KOMPONEN KIMIA:
PADUAN (% berat) | C | Mn | Si | P | S | Ni | Cr | Mo | Lainnya |
ATURAN GB/T | 0,015 | 0,45 | 1.30 | 0,015 | 0,001 | 12.9 | 24.4 | 0,02 | - |
PROPERTI MEKANIK:
MILIK | KEKUATAN HASIL (MPa) | KEKUATAN EKSTENSI (MPa) | Pemanjangan/% | NILAI IMAPAK J/℃ | Perlakuan panas °C*h | |||||
ATURAN GB/T | - | 650 | 36 | - | - |
PARAMETER PENGELASAN YANG DIREKOMENDASIKAN:
SPESIFIKASI DIAMETER (mm) | Ketebalan pelapisan (mm) | Pembukaan akar (mm) | Listrik (Amp) | |||||
2.2*915 | 2~4 | 2.0 | 80-100 | |||||
5~9 | 2.5 | 90-120 | ||||||
≥10 | 3.0 | 90-130 |
Dukungan pabrik
Produk ini cocok untuk a
berbagai macam aplikasi
TEKNOLOGI PENGELASAN
-
Bahan las untuk paduan aluminium
-
Tiga pintu 2# tidak aktif
-
kapal curah 300.000 ton
KOMPONEN KIMIA:
PADUAN (% berat) | C | Mn | Si | P | S | Ni | Cr | Mo | Lainnya |
ATURAN GB/T | 0,015 | 0,45 | 1.30 | 0,015 | 0,001 | 12.9 | 24.4 | 0,02 | - |
PROPERTI MEKANIK:
MILIK | KEKUATAN HASIL (MPa) | KEKUATAN EKSTENSI (MPa) | Pemanjangan/% | NILAI IMAPAK J/℃ | Perlakuan panas °C*h | |||||
ATURAN GB/T | - | 650 | 36 | - | - |
PARAMETER PENGELASAN YANG DIREKOMENDASIKAN:
SPESIFIKASI DIAMETER (mm) | Ketebalan pelapisan (mm) | Pembukaan akar (mm) | Listrik (Amp) | |||||
2.2*915 | 2~4 | 2.0 | 80-100 | |||||
5~9 | 2.5 | 90-120 | ||||||
≥10 | 3.0 | 90-130 |